Transport & Environment: Χαμηλό σκορ στον ενεργειακό σχεδιασμό της Ελλάδας για τις μεταφορές

Εικοστή τρίτη κατατάσσεται η Ελλάδα στον κατάλογο των ευρωπαϊκών χωρών όσον αφορά τη φιλοδοξία και αποτελεσματικότητα του ενεργειακού και κλιματικού της σχεδιασμού για τον τομέα των μεταφορών.

Σύμφωνα με το Transport & Environment, όσον αφορά το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ), η χώρα μας κερδίζει πόντους επειδή δίνει έμφαση στον εξηλεκτρισμό των βαρέων οχημάτων και των πλοίων, αλλά χάνει πόντους επειδή προβλέπει ένα πολύ υψηλό μερίδιο ΑΠΕ στις μεταφορές (20%) δίχως να παρέχει λεπτομέρειες. Επίσης, χάνει πόντους από την έμφαση στην αεριοκίνηση.

Πιο αναλυτικά, στην αξιολόγηση αναφέρεται ότι δεν υπάρχει στόχος για τις πωλήσεις νέων ηλεκτρικών οχημάτων. Ο στόχος για 10% εξηλεκτρισμό ως το 2030 και 26% ως το 2040 κρίνεται ανεπαρκής. Παράλληλα, δεν αναφέρεται το πως θα εξηλεκτριστούν τα εμπορικά οχήματα και τα βαρέα οχήματα.

Από εκεί και πέρα, στον τομέα των δημοσίων μεταφορών σημειώνεται πως δεν υπάρχει συγκεκριμένο σχέδιο, ούτε στη βιώσιμη μετακίνηση, ενώ ο τομέας των αερομεταφορών αγνοείται εξ ολοκλήρου. Χαρακτηριστικό είναι, τέλος, ότι η Ελλάδα δεν σκοράρει πάνω από τη βάση σε κανέναν υποτομέα.

energypress.gr